François Vellas sur l’Open Sky : la compagnie Tunisair est un atout très important pour la Tunisie

Ecrit par on 18 juin 2019

François Vellas, professeur d’économie internationale à l’université Toulouse I, était l’invité d’Expresso en direct du Workshop organisé par la Fédération Tunisienne de l’Hotellerie (FTH), pour parler des répercussions de l’Open Sky en Tunisie. 

Il explique que « l’Open Sky est un outil qui permet aux compagnies aériennes d’arriver plus facilement sur les pays de destination » et « il est basé sur deux points : la liberté d’entrer sur le marché du transport aérien et la liberté tarifaire en dehors du dumping ».  Il ajoute « la Tunisie est très proche de l’Europe mais éloignée au niveau de l’accessibilité de l’espace aérien ».

L’Open Sky est ainsi « la capacité de rapprocher la Tunisie des pays émetteurs et de booster le tourisme dans le cadre du redémarrage actuel du tourisme dans le pays », dit Vellas.

Pour lui, les problèmes à résoudre dans le domaine du tourisme concernent « l’acheminement des touristes sur les lieux de destination et pour cela nous avons besoin de beaucoup de capacité de transport aérien et des tarifs compétitifs ». Ainsi l’Open Sky « en ouvrant le marché permet d’atteindre ces objectifs ».

Vellas souligne qu’ « il peut y avoir une appréhension face à cela, par rapport à la question des transporteurs historiques » mais « cela donne de nouvelles opportunités de stratégie, avec le partage de côtes chères pour bénéficier de passagers qui veulent aller vers d’autres destinations ».

Concernant les bénéficiaires de l’Open Sky, il indique qu’ « à partir du moment où il y a l’Open Sky, le nombre de touristes augmentent, il est bon pour tout les secteurs de la filiale touristique ». En revanche  » lorsqu’il y a des compagnies nationales, il faut trouver des stratégies pour avoir une place dans l’Open Sky ».

Selon Vellas, « la compagnie Tunisair est un atout très important pour la Tunisie parce qu’en matière de tourisme et de transport aérien on a besoin d’une marque, un branding, et Tunisair est une marque reconnu dans l’ensemble de l’Europe et au delà comme en Afrique et au Maghreb ». Elle a donc « la capacité de mettre en place des stratégies la faisant bénéficier de cet Open Sky ».

Il ajoute que ces stratégies se divisent en deux catégories, d’un point de vue quantitatif et qualitatif. Au niveau quantitatif  » le marché va augmenter donc il y a la possibilité de bénéficier de l’offre qui est adaptée a la demande ».

Au niveau qualitatif, ce sont les nouvelles stratégies d’alliances. Il y a « la possibilité de passer des accords dans le cadre des alliances, qui sont actuellement de trois dans le monde ».  Ainsi, une fois « rentrer dans le cadre d’une alliance », Tunisair peut « bénéficier de tout le marché des autres compagnies aériennes qui ramènent des client d’Amérique, de Chine en Tunisie en passant par des hubs où se trouve la compagnie ».

Enfin il conclut en expliquant qu’ ‘il y a « de nouvelles opportunité stratégiques qui peuvent être développées » mais « à partir du moment où il y a des investissements en terme de capacité, de modernisation et de compétitivité ».

(Visited 364 times, 1 visits today)

Avis du lecteur
  1. Moi   On   18 juin 2019 at 13 h 34 min

    On veut des vols low-cost pour aller en Tunisie, la situation de monopole est regrettable pour un pays endetté.
    Les vols avec retard et avec des avions non sécurisés nous exaspèrent. Nous attendons tous le open sky , à ce rythme là nous pouvons toujours attendre. Payer en moyenne 350€ jusqu’à 500€ pour des vols d’une heure et demi c’est quand même assez excessif pour un bon nombres de famille.
    Réagissez vite, de toute façon les nouvelles générations préfèrent allez passer leur vacances ailleurs.
    Un vols émirats avec 6 heures de vols c’est 450 à 600€ avec un meilleur service et des destinations plus accueillantes. Bref il y’a des pays qui avancent et d’au Qui reculent c’Est comme ça

Laisser une réponse

Votre adresse email ne sera pas publiée.Les champs requis sont indiqués *



Current track

Title

Artist